Fälgar till Volkswagen Passat

Volkswagen Passat är en av de mest populära bilmodellerna i världen. Den har funnits sedan 1973 och har genomgått åtta generationer av förändringar och förbättringar.

Här är en kort översikt över varje generation och dess särskiljande egenskaper:

• B1 (1973–1981): Den första generationen av Passat var baserad på Audi 80s bottenplatta och var framhjulsdriven. Den fanns som två- eller fyradörrars sedan, eller som en femdörrars kombi. Den hade fyrcylindriga bensin- eller dieselmotorer med mellan 55 och 110 hästkrafter.
  
  
• B2 (1981–1988): Den andra generationen av Passat var större och tyngre än den första, och hade ett mer aerodynamiskt utseende. Den fanns som två- eller fyradörrars sedan, femdörrars kombi, eller som en tredörrars halvkombi kallad Passat Coupé. Den hade fyrcylindriga eller femcylindriga bensin- eller dieselmotorer med mellan 54 och 136 hästkrafter.
  
  
• B3 (1988–1993): Den tredje generationen av Passat var den första som inte delade plattform med Audi 80, utan hade en egenutvecklad plattform kallad A3. Den hade ett mer strömlinjeformat utseende utan traditionella strålkastare, och fanns bara som fyradörrars sedan eller femdörrars kombi. Den hade fyrcylindriga, femcylindriga eller sexcylindriga bensin- eller dieselmotorer med mellan 55 och 174 hästkrafter.
  
  
• B4 (1993–1996): Den fjärde generationen av Passat var en facelift av den tredje, med ny front, bakljus och interiör. Den hade också nya säkerhetsfunktioner som krockkuddar och ABS-bromsar. Den fanns som fyradörrars sedan eller femdörrars kombi, och hade samma motoralternativ som den tredje generationen.
  
  
• B5 (1996–2005): Den femte generationen av Passat var en helt ny modell som delade plattform med Audi A4. Den hade ett mer elegant och modern utseende, och fanns som fyradörrars sedan eller femdörrars kombi. Den hade fyrcylindriga, sexcylindriga eller åttacylindriga bensin- eller dieselmotorer med mellan 75 och 275 hästkrafter. Den hade också nya tekniska innovationer som fyrhjulsdrift, antisladdsystem och navigationssystem.
  
  
• B6 (2005–2010): Den sjätte generationen av Passat var en ansiktslyftning av den femte, med ny front, bakljus, interiör och instrumentbräda. Den hade också nya motoralternativ som en turboladdad direktinsprutad bensinmotor med 170 hästkrafter, och en common rail-dieselmotor med 140 hästkrafter. Den fanns som fyradörrars sedan, femdörrars kombi, eller som en tvådörrars cabriolet kallad Passat CC.
  
  
• B7 (2010–2014): Den sjunde generationen av Passat var inte en helt ny modell, utan byggde på samma plattform som den sjätte. Den hade dock ett nytt utseende som liknade den större Volkswagen Phaeton, och nya motoralternativ som en hybridversion med en bensinmotor och en elmotor som kunde köra upp till 50 km på ren el. Den fanns som fyradörrars sedan eller femdörrars kombi.
  
  
• B8 (2014–): Den åttonde generationen av Passat är den senaste och mest avancerade modellen hittills. Den har en helt ny plattform kallad MQB, som är lättare och mer bränsleeffektiv än tidigare. Den har också ett nytt utseende som är mer sportigt och dynamiskt, och nya motoralternativ som en plug-in hybrid (GTE) med en bensinmotor och en elmotor som kan köra upp till 100 km på ren el. Den finns som fyradörrars sedan, femdörrars kombi, eller som en crossover kallad Passat Alltrack.